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    Golf 3 2.9 VR6 Turbo von Paul
       

 

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Golf 3 VR6 2.9+ mit 268er Schricks, Supersprint Fächerkrümmer, 70mm Hartmann ab Kat (ohne VSD + ESD) und angepasstem STG - Leistung unbekannt : /

 

0 - 160 km/h

 

Für nächsten Videos solltet ihr eure Boxen an machen!! Das Pfeifen entstand durch einen serienmäßigen Supersport Endschalldämpfer. Leider wird der in dieser Form heute nicht mehr gebaut. :( Aber ich habe das gute Stück noch frisch konserviert im Schrank stehen. :) DAS ist Pfeifen und nicht so ein laues Tönchen wie von diesen Ebaypfeifen fürs Endrohr. Hört sich auch mehr nach Düsenjäger als nach Turbo oder so an. :)
 

Pfeifen auf der AB1

Pfeifen auf der AB2

 

So hörte sich mein Auto zu seinen Spitzensaugerzeiten an. Der Motor hatte gerade das Schrick VSR draufbekommen und lief eigentlich schon verdammt gut. Langsam wurde die Sache aber trotzdem wieder langweilig.
 

1. und 2. Gang bis 7000 upm

 

Das ist der Motor mit dem Turbolader drauf. Das erste Video zeigt die Beschleunigung von 100 auf 180 km/h im 3. Gang ohne Turbo. Das zweite Video zeigt den selben Versuch mit Turbo. ;) Dazwischen liegen rund 2 Jahre.
 

100 - 180 km/h ohne Turbo

100 - 180 km/h mit Turbo

 

Nicht schön aber funktionell! ;)
 

Abgastemperatur und Ladedruck

 

Der Ladedruckaufbau ist gut. Die Reifen mögen ihn aber gar nicht!
 

Ladedruckaufbau 2. Gang

 

Auffahrt auf die Autobahn. Ohne Kameramann und Traktion nicht so leicht. Aber wenigstens mal was mit Ton ;)
 

 

Hier endlich mal ein paar bewegte Bilder von außen...
 

 

Ein Viertelmeilelauf in Püttnitz 2007
 

 

Ein kleines Videos nach dem GT30R-Umbau 2008. Max. LD 1,0 Bar.
 

 

Unsere Autos beim Viertelmeilerennen in Pütnitz 2008.
 

 

Mein Golf Ende 2012.